呼和浩特贴车衣价格

据相关数据统计，截至2019年末，全国机动车保有量已达3.48亿辆，其中汽车为2.6亿辆，与2018年底相比，增加2,122万辆，增长8.83。我国已成为全球一大汽车生产国和消费市场，机动车保有量常年位居世界前列，庞大的保有量必然带来汽车养护的刚需，呼和浩特贴车衣就是人们爱护车漆常用的方式之一。不管是刚购入的新车还是老车，车主们都希望它看起来干净整洁，且有一定保值空间。而传统的打蜡、封釉，甚至镀膜，不仅会在漆面上发生不可逆的化学反应，同时在应付汽车刮蹭时也显得力不从心。车漆该掉还是掉，并没有减少后期的养护成本。好在有了隐形车衣，但是不同的隐形车衣多少钱，各有哪些优点和缺点，我们该如何区别不同材料，到底贴隐形车衣好不好，有用吗？小编就带大家来分析下。

隐形车衣现在都有哪些材质？从PVC到TPU的发展史：隐形车衣早在国内出现大约在十年前，虽然当时的隐形车衣与现在的隐形车衣有本质的区别，因为当时所谓的“隐形车衣”实际上是一层塑料薄膜，与现在PVC材质的隐形车衣非常相似，呼和浩特贴车衣的优点是硬度很高，贴在汽车的表面可以依靠坚硬的物理性能来保护漆面。但是这类产品的缺点也很明显，他们的使用寿命很短，通常只有1年左右，长期暴露在外的车衣会随着长时间的曝晒而逐渐分解，此时车衣会发黄开裂，有时还会发出异味，这种材质目前基本随市场已淘汰。

而当下主流TPU隐形车衣，国内企业对它的研发生产，基本集中在2014年前后，就这也只有为数不多的车衣企业能在当时就开始车衣产品的研发立项。提到隐形车衣，很多人都会不觉地想保镖。工厂世窗光学，早在2013年初就进行车衣产品的开发，至今足有8个年头，借助世窗光学在汽车膜领域深耕多年所掌握的核心科技，呼和浩特贴车衣致力于为车主带来好的原厂车漆保护。